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市经信局多策并用,保障无动力修造船舶安全防台
发布日期: 2022- 09- 20 来源: 市经济和信息化局 浏览次数: 字号:[ ]

一是强化源头管控,着力减少无动力修造船舶数量。结合国际航行船舶审单协调机制,加强与港航部门的对接,9月1日起,按照“只出不进”的原则,集中引航力量保障船舶出厂,确保船企留有足够泊位;同时督促船企通过加快动力恢复、进坞上排等措施,全力减少在厂无动力修造船舶数量,最终较台风预警期减少27艘。二是多措督查检查,促船企全面落实防台措施。通过线上线下两种方式,局主要领导亲自部署、亲自带队,明确15条重点督查内容,分3组对船企开展多轮实地督查检查。同时24小时利用系统开展视频巡查,对属地船舶监管员履职情况开展两轮电话连线抽查。确保船企全面落实无动力修造船舶防台措施,相关人员在岗在位,认真履职。三是运用信息系统,全过程落实无动力修造船舶防台监管。无动力修造船舶数字化防台监管系统台风来临前正式在市、县、乡镇、船企四级全面投入试用,落实专人24小时对船舶落实“一船一泊”“一船一仪”、船舶移位报警、码头泊位匹配、应急物资储备等情况进行全过程监测与监控。

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市经信局多策并用,保障无动力修造船舶安全防台

信息来源:市经济和信息化局

发布日期:2022-09-20 09:04:31

一是强化源头管控,着力减少无动力修造船舶数量。结合国际航行船舶审单协调机制,加强与港航部门的对接,9月1日起,按照“只出不进”的原则,集中引航力量保障船舶出厂,确保船企留有足够泊位;同时督促船企通过加快动力恢复、进坞上排等措施,全力减少在厂无动力修造船舶数量,最终较台风预警期减少27艘。二是多措督查检查,促船企全面落实防台措施。通过线上线下两种方式,局主要领导亲自部署、亲自带队,明确15条重点督查内容,分3组对船企开展多轮实地督查检查。同时24小时利用系统开展视频巡查,对属地船舶监管员履职情况开展两轮电话连线抽查。确保船企全面落实无动力修造船舶防台措施,相关人员在岗在位,认真履职。三是运用信息系统,全过程落实无动力修造船舶防台监管。无动力修造船舶数字化防台监管系统台风来临前正式在市、县、乡镇、船企四级全面投入试用,落实专人24小时对船舶落实“一船一泊”“一船一仪”、船舶移位报警、码头泊位匹配、应急物资储备等情况进行全过程监测与监控。

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