7月10日24时，国内成品油调价窗口将再度开启。从目前的原油走势来看，届时或迎来上调，幅度约为130元/吨，折合升价约为0.10元/升左右，这也是年内首次“两连涨”。

　　2020年上半年，国际原油市场经历了坍塌式下跌和艰难的V型反弹。由于疫情在全球蔓延以及OPEC＋减产协议谈崩，3月国际油价一度跌破每桶20美元关口，此后长时间在每桶40美元以下震荡。

　　在全球石油市场深陷价格危机的情况下，核心产油国重回谈判桌并最终达成减产协议，而疫情也进入新的阶段，部分国家和地区开始解除封锁重启经济，美国6月服务业活动大幅反弹，几乎回升至疫情前水平。沙特国家石油公司将其8月面向亚洲客户的原油官方售价(OSP)提高了1美元/桶，并上调了出口给欧洲和美国客户的几乎所有等级原油的官方售价。

　　在此之下，国际油价自5月底加速回升，于6月份全面摆脱了超低油价区域，重新站在了40美元上方。截至7月8日收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨0.28美元，收于每桶40.90美元，涨幅为0.69%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.21美元，收于每桶43.29美元，涨幅为0.49%。

　　据金联创测算，截至7月9日，参考原油品种均价为42.32美元/桶，变化率为4.11%，对应的汽柴油应上调120元/吨。隆众资讯测算的上调幅度约为130元/吨。

　　隆众资讯油品分析师李彦表示，当前测算的挂靠国际原油均价为43.53美元/桶，高于40美元/桶，本轮上调是大概率事件。

　　卓创资讯成品油分析师徐娜表示，本周期内综合原油均价处于40美元的“地板价”以上，对应的调整幅度也超过50元/吨的调价红线，油价上调的条件已经满足。

　　今年以来，国内成品油价共经历了十二轮调价，呈现“一涨三跌八搁浅”态势。截至目前，今年汽油累计跌幅为1730元/吨，柴油跌幅1670元/吨。